Χρησιμοποιείτε πραγματικά μια μηχανή επεξεργασίας λεωφορειακές γραμμής σωστά;

Χρησιμοποιείτε πραγματικά μια μηχανή επεξεργασίας λεωφορειακές γραμμής σωστά; Δείτε το άρθρο σχετικά με τη συνάντηση πακέτου διδασκαλίας πακέτων.

Είναι πραγματικά πολύ απλό να πούμε, ειδικά για αυτή τη μηχανή επεξεργασίας λεωφορειακές γραμμής που διατηρείται.

Οι εργαζόμενοι με 0 βασικά θα ξέρουν πώς να το λειτουργήσουν μετά την ανάγνωσή του.

Πρώτα, γνωρίστε τις τρεις σημαντικές ενότητες της μηχανής επεξεργασίας λεωφορειακές γραμμές, του σταθμού κοπής, του σταθμού διάτρησης και του σταθμού κάμψης.

Ο σταθμός κουράς χρησιμοποιεί μια δομή διπλής στήλης, απλά ρυθμίστε το μήκος του χάρακα τοποθέτησης κουράς, βάλτε στις απαιτούμενες ράβδους χαλκού,

σφίξτε τη συσκευή συμπίεσης, βήμα στο διακόπτη ποδιών, η επεξεργασία ολοκληρώνεται, το τελικό προϊόν είναι ομαλό, κανένα απόβλητο, κανένα Burr, καμία πτώση

Ο σταθμός διάτρησης υιοθετεί τη μηχανική αμφίδρομη διάταξη τοποθέτησης του πυργίσκου έξι σταθμών. Δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε το καλούπι.

Πρέπει να ρυθμίσουμε τη ζυγαριά σύμφωνα με τις απαιτήσεις, έτσι ώστε το λέιζερ να μπορεί να ακτινοβοληθεί από την τρύπα μούχλας στη θέση διάτρησης.

Αφού τοποθετήσετε τη ράβδο χαλκού, πατήστε στο πεντάλ. Η διάτρηση μπορεί να ολοκληρωθεί.

Ο κάμπτοντας σταθμός πραγματοποιεί τον αριθμητικό έλεγχο μέσω της συνεργασίας του συστήματος ελέγχου PLC Panasonic και του αισθητήρα μετατόπισης,

και έχει τις λειτουργίες της μνήμης μνήμης και της αντιστάθμισης σφαλμάτων. μπορεί να ολοκληρωθεί.