Χαρακτηριστικά μηχανήματος της μηχανής επεξεργασίας ράβδων λεωφορείων
Αφήστε ένα μήνυμα
Η μηχανή επεξεργασίας ράβδων λεωφορείων μηχανή επεξεργασίας σειράς χαλκού χρησιμοποιείται τώρα ευρέως στη βιομηχανία CNC και τα δικά της χαρακτηριστικά έχουν αγαπηθεί από πολλούς κατασκευαστές. Η ανάλυση των χαρακτηριστικών της μηχανής επεξεργασίας ράβδων λεωφορείων της μηχανής επεξεργασίας σειράς χαλκού είναι μεγάλη για πελάτες και φίλους. Βοήθεια. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρεις μονάδες επεξεργασίας διάτρησης, κοπής και αναδίπλωσης, οι οποίες μπορούν να αλλάξουν με ποδικό διακόπτη ή χειροκίνητο διακόπτη. Η μπάρα μπορεί να τρυπηθεί, να κοπεί και να διπλωθεί ξεχωριστά. Είναι ένας ιδανικός εξοπλισμός παραγωγής για την ηλεκτρική βιομηχανία υψηλής και χαμηλής τάσης.
1. Η μονάδα διάτρησης υιοθετεί κάθετη δομή. Είναι γρήγορη και βολική η αλλαγή του καλουπιού, γεγονός που βελτιώνει την αποδοτικότητα της εργασίας. Διάφορα καλούπια μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη. Το υλικό του καλουπιού είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα και χάλυβα 12 μαγγανίου. Η ακρίβεια της διάτρησης είναι υψηλή και ο εσωτερικός κύκλος είναι ομαλός. Χωρίς δυσλειτουργίες.
2. Η κοπή υιοθετεί την κοπή επίπεδης λεπίδας και το τεμάχιο εργασίας είναι λείο. Χωρίς μπάρες και χωρίς απόβλητα.
3. Η μονάδα κάμψης υιοθετεί κλειστή δομή και οριζόντια επεξεργασία. Μέσω της γρήγορης αντικατάστασης του καλουπιού, μπορεί να ολοκληρωθεί η επίπεδη κάμψη, η κάθετη κάμψη, η ισοπέδωση, η ανάγλυφη κλπ.
4. και αναδίπλωση τριών αντλιοστασίων Ελεγχόμενοι από τρία αντλιοστάσια αντίστοιχα, μπορούν να λειτουργούν και να υποβάλλονται σε επεξεργασία τρεις μονάδες επεξεργασίας ταυτόχρονα. Ο πάγκος εργασίας υιοθετεί μια διπλή δομή πάγκου εργασίας και η εργασία δεν επηρεάζει ο ένας τον άλλον ταυτόχρονα.

